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工期10天!沪宁高速这个路段封闭施工

作者:现金捕鱼 发表时间:2020-11-13 03:17 浏览:次  

  5月10日0点起,沪宁高速公路苏州段开始路面养护施工。其中,长达21.6公里的硕放枢纽至苏州北枢纽(南京往上海方向)全封闭施工。5月12日,现代快报记者探访了解到,整个工程力争用10天工期完成,项目总投资1.02亿元。

  5月12日中午12点多,现代快报记者在全封闭路段的施工现场注意到,撒布一层粘结层,路面黏黏的。“这是新材料,叫不粘轮乳化沥青,踩起来感觉黏黏的,但是轮胎带不走,还能减少粘层破坏,延长使用寿命。”据现代路桥道路养护处副处长、集中养护项目经理郭启林介绍,此次施工路段共70.14公里,其中罩面21.6公里,需全封闭施工。中修48.54公里,为半幅半封闭施工。就全封闭段来说,截至12日,预计可完成7.4公里的摊铺。

  根据车道承载特性,此次施工用了不少低碳环保、节能高效的新材料。比如,在全省率先采用“1、2车道摊铺改性沥青,3、4车道和应急停靠带摊铺高强沥青”的组合模式,精准养护。道路标线采用远超国标的三级干湿高亮热熔标线,逆反射系数与耐久性提高,大大提升夜间行车的安全系数。护栏板也改“两波为三波”,安全防护性能更高。

  这次是沪宁高速首次在超大流量、超长路段采用单方向、全断流方式组织实施的一次养护工程,力争用10天工期来完成传统养护300个工作日的工作量,项目总投资1.02亿元。虽然部分路段全封闭,对通行造成一定的影响,但可节约拥堵损失1.52亿元。 为何采用全封闭施工?郭启林解释,如果按照以往的方式,借用对面车道分流,因为沪宁高速的车流量非常大,对面的车流量比较饱和,借对面的车道会造成双向拥堵。同时,借道后对向车流之间没有硬性隔离,有很大的安全隐患。

  工期10天怎么完成300多天的工作量?郭启林表示,经过前期两个月的筹备,最终调集11支专业的养护队伍,80多套大型的机械设备,调动1200多名建设者,组建了项目部,同时还下设多个专项任务项目部,全线同步开工。“我们计划在10个有效工作日内完工,早完工就早开通。”

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